단상, 3상 전동기 기동법 및 3상 전동기 속도 제어법

단상 유도전동기

 

 단상 유도전동기는 회전자계가 없고 교번자계이기 때문에 기동기가 필요로 한다. 

 

 반발기동형 : 브러쉬 위치를 이동시켜 역회전 시킨다 

 반발유도자형 :

 분상기동형 : 기동권선 접속을 반대로 하여 역회전 시킨다. 

 콘덴서형 : 기동권선 접속을 반대로 하여 역회전 시킨다. 

 셰이딩코일형 : 역회전 불가능

 

직류 직권 전동기 : 전기자권선 또는 주권선의 접속을 바꾼다. 

3상 농형 유도전동기 역상제동 : 전동기의 3선 중 2선의 접속을 바꾸어 역방향 토크를 발생하여 제동

 급정지에 사용하며, 플러깅이라고 한다. 

 

3상 유도전동기 기동법 (농형, 권선형)

 

농형

 1. 전전압 기동(직입 기동) : 전동기를 직접 전원에 접속하여 기동하는 방식이다. 5kw 이하에 사용한다. 

 2. 와이-델타 기동 : 기동시 와이 접속으로 하여 기동전류, 기동토크를 1/3배, 기동전압을 1/루트3으로 줄이고 운전속도에 가까워지면 델타 접속으로 한다. 

 3. 기동보상기법 : 기동전압을 떨어트려서 기동전류를 제한하는 기동방식. 

 

권선형

 1. 2차저항법 : 비례추이 특성을 이용하여 기동하는 방식

 2.2차 임피던스 기동법 : 회전자 회로에 고정자 저항과 리액터를 병렬로 접속한 것을 삽입하여 기동하는 방식

 

 3상 유도전동기 속도 제어법

 

 농형

 주파수제어, 극수제어, 전압제어

 

 권선형

 2차 저항제어, 2차 여자법, 종속법

 

 

전동기 제동법

 1. 와전류 제동 : 와전류를 이용 

 2. 역상제동 : 전동기의 3선 중 2선의 접속을 바꾸어 급제동 

 3. 발전제동 : 발전된 전력을 저항에서 열에너지로 소비시키는 제동.

 4. 회생제동 : 발전된 전력을 전원으로 되돌려 보내는 제동.